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GP HUNGRÍA 2006
El Diluvio decidió reproducirse durante la disputa del Gran Premio de Hungría de este año y con el la habilidad de pilotaje de Fernando alonso en estas condiciones volvieron a salir a flote. El campeón hizo una demostración adelantando a los rivales de una forma que resultaba casi una burla para ellos, tal era sus inferioridad respecto al piloto de Renault. Desgraciadamente una tuerca mal ajustada en el monoplaza de Alonso, durante una de las detenciones en boxes, acabó por salirse de su alojamiento haciendo que el monoplaza y su piloto quedaran fuera de carrera.
Michael Schumacher intentaba resistir en su plaza con unos neumáticos inadecuados y forzaba las situaciones no dejándose adelantar. Pedro de la Rosa tuvo un importante rifirafe con el alemán que rozó la antideportividad para mantener su plaza. Finalmente De la Rosa acabó en un magnífico segundo lugar y la victoria, favorecida por una táctica de carrera muy acertada, fue a parar a manos de Jenson Button que de esta manera conseguía subir al peldaño más alto del podio por primera vez en su carrera de F1.
Hungaroring
domingo, 6 de agosto de 2006
70 vueltas x 4.381 km - 306.663 km
(Offset: 7 m)
Jenson Button y Christijan Albers recibieron 10 plazas de penalización por cambio de motor.
Scott Speed fue penalizado por bloquear a otro piloto durante la clasificación, anulando los tres tiempos más rápidos.
Fernando Alonso y Michael Schumacher recibieron una penalización de dos segundos añadidos en cada tanda de calificación, por conducción temeraria y no obedecer una bandera amarilla (1 segundo + 1 segundo) en el caso del primero, y por no obedecer una bandera roja (2 segundos) en el caso del segundo.
Vuelta rápida: Felipe Massa, 1:23.516.
Primera victoria de Jenson Button en Fórmula 1.
Primera carrera de Robert Kubica en Fórmula 1.
Primer y único podio de Pedro de la Rosa en Fórmula 1.
El Diluvio decidió reproducirse durante la disputa del Gran Premio de Hungría de este año y con el la habilidad de pilotaje de Fernando alonso en estas condiciones volvieron a salir a flote. El campeón hizo una demostración adelantando a los rivales de una forma que resultaba casi una burla para ellos, tal era sus inferioridad respecto al piloto de Renault. Desgraciadamente una tuerca mal ajustada en el monoplaza de Alonso, durante una de las detenciones en boxes, acabó por salirse de su alojamiento haciendo que el monoplaza y su piloto quedaran fuera de carrera.
Michael Schumacher intentaba resistir en su plaza con unos neumáticos inadecuados y forzaba las situaciones no dejándose adelantar. Pedro de la Rosa tuvo un importante rifirafe con el alemán que rozó la antideportividad para mantener su plaza. Finalmente De la Rosa acabó en un magnífico segundo lugar y la victoria, favorecida por una táctica de carrera muy acertada, fue a parar a manos de Jenson Button que de esta manera conseguía subir al peldaño más alto del podio por primera vez en su carrera de F1.
Hungaroring
domingo, 6 de agosto de 2006
70 vueltas x 4.381 km - 306.663 km
(Offset: 7 m)
Jenson Button y Christijan Albers recibieron 10 plazas de penalización por cambio de motor.
Scott Speed fue penalizado por bloquear a otro piloto durante la clasificación, anulando los tres tiempos más rápidos.
Fernando Alonso y Michael Schumacher recibieron una penalización de dos segundos añadidos en cada tanda de calificación, por conducción temeraria y no obedecer una bandera amarilla (1 segundo + 1 segundo) en el caso del primero, y por no obedecer una bandera roja (2 segundos) en el caso del segundo.
Vuelta rápida: Felipe Massa, 1:23.516.
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