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GP ALEMANIA 2008
Hockenheim
domingo, 20 de julio de 2008
67 vueltas x 4.574 km - 306.458 km
El vencedor de la carrera fue Lewis Hamilton, por delante de Nelson Piquet, Jr. y Felipe Massa. En esta carrera la escudería Renault logró su primer podio de la temporada, de la mano de Nelson Piquet, Jr., que tras salir desde las últimas posiciones hizo una sola parada y se vio beneficiado por la aparición del Safety Car. En esta prueba finalizó el triple empate entre Lewis Hamilton, Felipe Massa y Kimi Räikkönen, siendo el líder del mundial al finalizar la carrera Hamilton. La escudería Ferrari consolidó aquí su mandato en el campeonato de constructores, a pesar de su flojo rendimiento; y BMW Sauber comenzó a perder ventaja frente a McLaren-Mercedes. Fue una de las carreras más seguras de la temporada, en cuestión de abandonos, a pesar del choque que sufrió Timo Glock; junto con las carreras de Baréin y Turquía y sólo por detrás del Gran Premio de Francia.
- Giancarlo Fisichella fue penalizado con la adición de 25 segundos a su tiempo por recuperar la vuelta perdida durante el periodo de coche de seguridad sin que aún estuviera permitido. Así, el italiano pasó a ocupar la 16ª posición y Adrian Sutil y Kazuki Nakajima suben hasta la 15ª y la 14ª, respectivamente.
- Heikki Kovalainen fue adelantado por Lewis Hamilton de manera bastante sospechosa, pasándose de frenada en la horquilla.
- Primera victoria de McLaren en Hockenheimring desde 1998.
- Primer y único podio de Nelson Piquet, Jr. en la Fórmula 1, no coincidían dos brasileños en el podio desde el Gran Premio de Bélgica de 1991. Hasta el momento no ha vuelto a darse dicha circunstancia.
Hockenheim
domingo, 20 de julio de 2008
67 vueltas x 4.574 km - 306.458 km
El vencedor de la carrera fue Lewis Hamilton, por delante de Nelson Piquet, Jr. y Felipe Massa. En esta carrera la escudería Renault logró su primer podio de la temporada, de la mano de Nelson Piquet, Jr., que tras salir desde las últimas posiciones hizo una sola parada y se vio beneficiado por la aparición del Safety Car. En esta prueba finalizó el triple empate entre Lewis Hamilton, Felipe Massa y Kimi Räikkönen, siendo el líder del mundial al finalizar la carrera Hamilton. La escudería Ferrari consolidó aquí su mandato en el campeonato de constructores, a pesar de su flojo rendimiento; y BMW Sauber comenzó a perder ventaja frente a McLaren-Mercedes. Fue una de las carreras más seguras de la temporada, en cuestión de abandonos, a pesar del choque que sufrió Timo Glock; junto con las carreras de Baréin y Turquía y sólo por detrás del Gran Premio de Francia.
- Giancarlo Fisichella fue penalizado con la adición de 25 segundos a su tiempo por recuperar la vuelta perdida durante el periodo de coche de seguridad sin que aún estuviera permitido. Así, el italiano pasó a ocupar la 16ª posición y Adrian Sutil y Kazuki Nakajima suben hasta la 15ª y la 14ª, respectivamente.
- Heikki Kovalainen fue adelantado por Lewis Hamilton de manera bastante sospechosa, pasándose de frenada en la horquilla.
- Primera victoria de McLaren en Hockenheimring desde 1998.
- Primer y único podio de Nelson Piquet, Jr. en la Fórmula 1, no coincidían dos brasileños en el podio desde el Gran Premio de Bélgica de 1991. Hasta el momento no ha vuelto a darse dicha circunstancia.
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